Este articulo fue traducido por D’Naja Washington desde una reportaje de Lillian Glaros. To read this story in English click here.

La Universidad de Maryland ha continuado progresando en la construcción del campus, incluyendo la Línea Morada y varios edificios.

Estos son los desarrollos de construcción que los estudiantes pueden esperar ver al comenzar el semestre.

Línea Morada

Los estudiantes de la universidad podrían esperar recorrer Campus Drive en la Línea Morada tan pronto como el invierno de 2027.

Según la Administración de Tránsito de Maryland, la Línea Morada está más del 82 por ciento completa y las 21 estaciones están en construcción. Más del 65 por ciento de las vías ya ha sido instalada.

Las vías de la Línea Morada en Campus Drive, Rossborough Lane, Presidential Drive y la intersección entre Rossborough Lane y la Ruta 1 han sido completadas, dijo la Línea Morada al Diamondback en un comunicado.

Las plataformas, parabrisas y marquesinas de la estación Baltimore Avenue – UMD, los cerramientos mecánicos de la estación Campus Drive – UMD y los sistemas de señalización digital en la estación Metro de College Park también han sido instalados, según el comunicado de la Línea Morada.

La universidad emitió un comunicado en septiembre señalando que, mientras la construcción menor de la Línea Morada continúa en el centro del campus, construcciones más grandes están ocurriendo al este y oeste del centro del campus.

Rossborough Lane permanecerá cerrada al oeste de la Ruta 1 y entre la Ruta 1 y Diamondback Drive, según la universidad.

También se implementaron nuevas señales en la intersección de Campus Drive y Regents Drive a principios de este verano en preparación para la Línea Morada.

“La nueva señal de tráfico mejorará la seguridad y proporcionará mejor coordinación para peatones, automovilistas y los futuros vehículos del tren ligero de la Línea Morada”, dijo el comunicado de la Línea Morada.

El Diamondback informó previamente que también se planean semáforos para la intersección de Union y Alumni Drive y la intersección de Campus Drive y Rossborough Lane.

Stanley R. Zupnik Hall
Stanley R. Zupnik Hall albergará el departamento de ingeniería civil y ambiental con 31 nuevos laboratorios, según el sitio web del departamento de ingeniería. El edificio estará en la esquina de Paint Branch y Stadium Drive.

La construcción de la estructura exterior del edificio está mayormente completada, mientras que el interior está siendo desarrollado. Se espera que esté terminado en julio de 2026, según la universidad.

Vivienda para estudiantes de posgrado de Leonardtown
El desarrollo de vivienda para estudiantes de posgrado en Leonardtown, llamado Discovery House, se espera que abra durante el semestre de otoño de 2026, dijo la universidad al Diamondback. El desarrollo albergará aproximadamente a 750 estudiantes y contará con alojamientos que van desde estudios hasta apartamentos de cinco habitaciones, según la universidad.

El vicerrector asociado y decano de la escuela de posgrado, Stephen Roth, dijo al Diamondback que la futura vivienda tendrá un costo por debajo del precio de mercado. Esto, con suerte, ayudará a los estudiantes de posgrado a acceder a vivienda asequible y atraerlos a la universidad, dijo Roth.

Graduate Way, una calle cerca del nuevo desarrollo que conecta Yale y Princeton Avenues, también ha sido pavimentada, según la universidad.

McKeldin Mall
McKeldin Mall está más iluminado este semestre tras la instalación de ocho luminarias LED de 45 pies este verano, dijo la universidad en un comunicado al Diamondback. Aunque la instalación de iluminación está completa, se espera que las bases antiguas sean demolidas para finales de la próxima semana.