Este artículo fue traducido por Sofia Garay desde un reportaje original de Grace Yarrow. To read this story in English, click here.
El Ayuntamiento Municipal de College Park votó por unanimidad el martes en la noche para enviar una carta oponiéndose al nuevo plan del sector del condado que desarrollaría una sección de Guilford Woods.
El personal de la ciudad redactó un borrador a la Junta de Planificación de Contado de Prince George y el Consejo del Distrito después de que los miembros del ayuntamiento expresaron preocupaciones sobre el plan, que fue discutido en la reunión del ayuntamiento de la ciudad el 4 de enero.
El plan actual, que se llama el Plan Preliminar del Sector de la Área de la Estación de la Línea Morada de Adelphi-Road-UMGC-UMD, decide la zonificación alrededor de una estación futura de la Línea Morada cerca de la intersección de University Boulevard, Adelphi Road y Campus Drive.
El plan propone construir un barrio nuevo cerca de la Estación de la Línea Morada Adelphi Road-UGMC-UMD, que deforestaría parte de Guilford Woods.
El bosque ha sido un tema de discusiones en la comunidad desde que los miembros de la comunidad empezaron el movimiento de “Salvar a Guilford Woods” para luchar en contra de los planes del desarrollo de una residencia de los estudiantes de posgrado. Los funcionarios de la Universidad de Maryland interrumpieron ese proyecto, que se llama Western Gateway, el pasado octubre.
El barrio propuesto incluiría vivienda asequible y de densidad alta además de un área comunitaria que es accesible para caminar dentro y alrededor de Guilford Woods.
Terry Schum, la directora de planificación de la ciudad de College Park, notó que durante una audiencia pública organizada por la junta de planificación y el ayuntamiento del condado el 18 de enero, 31 de los 34 oradores se opusieron al desarrollo.
“La esencia de la carta de la ciudad es que el plan no aborda adecuadamente los problemas ambientales, de transporte y de instalaciones públicas y recomienda cambios de zonificación que no están justificados en el plan”, dijo Schum.
Stuart Adams, miembro del consejo del Distrito 3, quien fue involucrado en el movimiento de “Salvar a Guilford Woods”, dice que él aprecia la posibilidad de vivienda de alta densidad cerca del transporte público, pero tiene otras preocupaciones sobre el desarrollo.
“Yo espero que esté comunicado que nosotros no estamos necesariamente opuestos a un plan de sector para esta área. No estamos opuestos a la densidad aumentada en el área”, dijo Adams. “Solo hay que hacerlo correctamente, y hay que hacerlo con verdadero aporte de la comunidad”.
El alcalde Patrick Wojahn dijo que él quería que el condado equilibre la necesidad para el desarrollo en el área de College Park con preservando el medio ambiente.
“Yo aprecio que esta moción reconoce que realmente hay dos intereses en juego aquí”, dijo Wojahn. “Uno es la necesidad de desarrollarse densamente junto a nuestros claves corredores del transporte público y la Línea Morada además de preservar nuestras áreas naturales”.
